S耐用のメットもアルマイト仕様になりました!!!
TechnicalWAVEペインターの二宮氏に感謝です！

さて、今日の走行はまずまずでした。
でも、2台のZ4は相変わらず速いです・・・。

予選や決勝ではなんとかして挽回できるように頑張りますので、
応援よろしくお願いします!!!

今日からS耐第6戦のためSUGOに来ています。
東京を出た時は寒くなかったのに、仙台はかなり寒く、
もうダウンジャケットを着用してます・・・。

さて、S耐も残り2戦。
GTに続き、S耐も優勝を達成できるように頑張ります!!!

今日は富士で日産レーシングスクール（マーチスクール）の講師でした。
来週のGT最終戦と併催で、マーチカップの東西チャンピオン戦が開催されることもあって、参加台数も多くタイム的にもかなりハイレベルでした。

そうそう。
毎年ニスモフェスティバルでマーチカップのドライバー対抗レースが開催されますね。
僕はまだ参戦経験がないけど、今年も開催されるそうですので盛り上がるんじゃないでしょうか？？

2日間WTCC岡山へ行っていて、今御殿場のホテルに到着しました。
今回は中春の皆と車で長旅をしながら、エンドレス＆青木さんの応援とレースの視察をしてきました。

青木さんは好調で予選前のフリー走行では3位。
予選や決勝は不運があったけど、世界の強豪やワークスチームが多い中で素晴らしいパフォーマンスだったと思います。

決勝はWTCCならではの超スプリントで、予想とおりギリギリのバトルが多く魅力的でした。
特に第2レースは、微妙なレインコンディションの中、スリック組、レイン組に分かれて、各チームの戦略が興味深かったし、車を壊せない守りの第1レースよりは、接触しながらのオーバーテイクも多くて、観ていて興奮しました。

特に印象的だったのがトム・コロネル選手。
レース運びと終盤の絶妙なブロックが職人技だった。

今回は日本初開催のWTCCに注目が集まっていて、お客さんも凄く多かったし、視察に来ている関係者も多かったですね。僕もこのレースの魅力にハマってしまったので、乗ってみたいな〜!!!

青木さんの誕生日ということで皆でお祝いをしました。素敵なケーキでしょ!!?

日本初開催のWTCC（世界ツーリングカー選手権）が開催される岡山国際サーキットへ行ってきます。

皆さんご存じのとおり、前回のモンツッアから、岡山、マカオまでの3戦、
お世話になっている「ENDLESS」が日本企業として初めてWTCCに挑戦しています！

そして、GT、S耐のパートナー青木選手がドライバーを務めているので、
今回の岡山はエンドレス＆青木さんの活躍に期待して、初めてのWTCCを興奮してきたいと思います！

エンドレスは、05年〜07年のまで3連覇のアンディ・プリオール選手が所属する、BMW UKにオフィシャルサプライヤーとしてブレーキパッドの供給をしていて、WTCCでも実績と認知度が高いです。
今回はチームとしての挑戦で、ENDLESSカラーのBMW320Siが岡山を走りますので、皆さん応援してくださいね!!!

さて、今週は毎日多くの方々にお祝いをして頂いて本当に嬉しい日々です。
そして、今日は時間があったので、先日のオートポリスのTVや、車載映像でレースを復習して、今は録画したWTCCモンツッアを観て明日からの予習をしています（笑）

このレース、ホントに“超エキサイティング”ですね！
このシーンなんて・・・・。

止まれないフリしてかなりの台数がショートカットしてました（笑）
明日からが楽しみです!!!!

ファンの皆さんから沢山のファンメールを頂きました。
いつもメッセージを読んでモチベージョンが凄く上がりますし、予選日にも沢山のメッセージを頂き、それを読んで翌日の決勝へ向け良いモチベーションになることができました。

本当にありがとうございました。
そして、これからも沢山応援してください!!!!

さて、レース後はチームの皆と熊本市内で祝勝会をしました！
優勝へ向けて大きなプレッシャーがありましたが、全員でこのプレッシャーが大きな喜びへ変わり気持ち良く夜中まで騒ぎました!!!

この流れで次回もガッツリ頑張ります!!!

チームスポンサーであるGTNET尾本社長にもお祝いをして頂きました。
どうもありがとうございました!!!

皆さん本当に沢山の応援ありがとうございました!!!!!!!
ようやく今シーズン初優勝を達成することができました！

『必勝』で挑んだオートポリス。
当然大きなプレッシャーはあったけれど、この週末は優勝することだけをイメージしてチーム全員で全力を尽くしました。金曜日はやや苦戦し焦りもあったけど、スタッフの皆が夜遅くまで作業をしてくれたお蔭で予選日から流れが良くなり、予選では青木さんが完璧なアタックでフロントローの2番手を獲得してくれました！

そして決勝は、序盤スティントの青木さんが戦略通りフェラーリに食らいついてくれたお蔭と、ピット作業にも助けられ、僕は自分のスティントに集中できる状況でした。
とにかく“アウトラップと序盤10周で逆転してマージンを築くこと”に集中して、狙い通り逆転とマージン確保ができたので、後半はタイヤマネージメントとの戦いでした。

今シーズンここまでチーム皆で頑張ってきたけど、優勝がなかなか手に入らなくて悔しい思いが続いていました。だからなんとしても81号車の速さを魅せつける優勝が欲しかった。
最後は38秒のリードを築いて独走での優勝ができたので凄く嬉しいし本当に最高のレースでした！！

万全な環境を用意して下さったダイシンの大八木オーナーに感謝すると共に、完璧なマシンで僕たちを送り出してくれたRS中春スタッフの皆、日産、nismo、横浜ゴムやスポンサー各社をはじめ、TVやサーキットで応援して下さったファンの皆さん、僕たちの優勝を後押しして下さって本当にありがとうございました!!!

今回の優勝でシリーズも4位へ浮上して、厳しい状況ではありますが、最終戦でのチャンピオン争いに食い込むことができました。
次回富士はウエイトが重く楽なレースではないと思いますが、チームや青木さんと力を合わせて最後まで諦めず全力でチャンピオン獲得を狙いたいと思っています！

これからも応援宜しくお願いいたします！！

昼の飛行機で午後からオートポリスに入りました。
ミーティング等して、夕方からは青木さんとレンタカーで下見走行。

この写真でも分かるように、オートポリスはストレート左側にピットが有るので変な感じ。
ピットインもピットアウトも最初は違和感あります・・・。

そして、オートポリスと言えば“アップ・ダウン”。
その中でも一番激しのが名物“ジェットコースターストレート”。
ここは10％勾配の下りストレートで、なんと！高低差52m。
走っていても凄い下り坂でスリル満点！です。

明日からの走行頑張ります!!!

EBBROさんから07年エンドレスアドバン洗剤革命Zのミニュチュアカーを頂きました。

これで自分が乗ったマシンで発売しているものは全て揃いました！
07JLMCフェラーリマラネロは販売されていないそうです・・・。残念↓。

では、明日からオートポリスへ行ってきます!!!

録画したF1を観て凄く興奮しました。
アクシデントもあったけどバトルも多くて良いレースでしたね。
アロンソの2連勝も素晴しかったしクビサの走りにも興奮しました。

富士でF1が行われていた頃、僕は群馬の榛名でエンドレス関係の皆でカートに乗ってきました。8月上旬のブログで紹介した高校生カーター「M.H君」は、更にテクニックが向上していて今回もカート走行5回目とは思えない良い走りでした。
この成長ぶりだと次回彼の走りを見るのが楽しみです！

僕はMyミッションカートでクタクタになるまで走り込み。
ヘルメットにウエイトを乗せて走ったので結構疲れましたよ・・・（汗）
でも良いトレーニングになったし、週末のオートポリスへ向けモチベーションも↑↑です。

オートポリス期待していてくださいね!!!

富士へ行きF1フリー走行を観てきました。
鈴鹿のF1は何度か観戦したことがあるけど、富士でのF1は今日が初めてでした。

今回はパトッククラブのパスを頂いたので、パドックやホスピタリティの入場、ケータリングサービスでの食事やカーパスも頂き、ゆったりとF1を観戦させて頂くことができました。五十嵐さんありがとうございました。

実はパドッククラブの存在も知らなかったし体験したのも初めてですが、3日間で50万円弱するパスにはどんなサービスがついてるのかな？と疑問だったけど、細かい気配りのVIPサービスが色々と設けられていました。金額は高いけど、どのF1開催国でもこのパスを購入する方が多い理由がなんとなく理解できる内容だったし食事も凄く美味しかったです！

走行はAコーナーで見ましたが、F1のコーナリングは流石ですね。
ダウンフォースの働きが凄く、信じられない旋回スピード。
数年前に鈴鹿で見た頃と比べるとかなり大きな進化を感じました。

写真も色々と撮ってきましたので載せますね〜。

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今日はe-vix本社へご挨拶に行ってきました。
社員の皆様ともお会いする事ができ充実した一日でした。

午後から東京へ戻りRS中春でミーティング。
毎戦レース前のミーティングでは、持ち込みセット、現地でのテストメニューや
レースの戦略など、監督やエンジニアとミーティングを重ねます。

青木さんは、先日WTCCのイタリアから帰国したばかりで、WTCCの話も色々と聞きました。
TVで観たとおりのかな〜り過激なレースらしいですよ。
僕も岡山でレースを観るのが楽しみになってきた！

さて、今週はF1日本GPですね。僕は明日富士へ行ってきま〜す！

月曜は群馬へ行きレース関係のゴルフコンペに参加してきました。
最近はゴルフをする機会がないので、久々のラウンドってことで良いリフレッシュになりました〜。

さて、今日は長野の松本へ移動してきました。
明日はご支援して頂いてるe-vix本社へ行き、夕方から東京に戻って中春でGTオートポリスへ向けたミーティングです。
APはかなり重要なレースになるのでチーム皆で気合を入れSUGOのリベンジを実現します！！

最近は急に強い雨が降ったり変動的な天候が多いので、そんな雨走行に備えてCCIのアメットビーを色々と買ってきました。
ラインナップもかなり増えてるので、皆さんも是非使ってください!!

MSJのEBBROブースで08モデルのダイシンZを発見しました。
これはサンプル品ですが、年末か年明けには発売するそうですよ〜。
EBBRO製のミニュチュアカーは細かいところまでリアルに再現されてて最高！
ダイシンZもGetしなきゃだけど、その前に発売中の07エンドレスZと、07マラネロを売り切れる前に手に入れなければ・・・・（汗）

さて、MSJの後は翌日がスパ西浦で仕事だったので途中の浜松に泊まり、カート時代に戦っていた方達と久々に再開して盛り上がりました。そして翌日はスパ西浦で行われた中部LOTUSDAYでデモ走行などの仕事をしてきました。
初めて西浦へ行ったけど、海岸沿いでサーキットから海が見える素敵なロケーション。
サーキット＆山っていうロケーションが一般的だけど、サーキット＆海ってのも良いですね。
景色が綺麗だったのに、ブログ用の写真撮り忘れました・・・。

MSJに来て頂いた皆さんどうもありがとうございました!!
僕は土曜日のみの参加となりましたが、普段のサーキットとは違った都心のお台場という新鮮な雰囲気の中、ファンの皆さんと一緒にMSJを楽しむことができました。

土曜日は、グランツーリスモ対決、子供を対象とした合同撮影会、GTドライバーサイン会、エンディングセレモニーなどに参加しましたが、どの時間も沢山のファンの皆さんと身近に交流することができ凄く嬉しかったです。今年のMSJも終了してしまいちょっと寂しい気がするけど、また来年の開催が今からとても楽しみ!!

それでは、また来年のMSJで！と言わずに是非サーキットにも遊びにきて下さい!!!

久々に中春へ行ってきました。
GTマシンも、S耐マシンも次戦へ向けてフルメンテナンス中でした。

明日のMSJで僕が参加するスケジュールです。

・14時〜14時20分：グランツーリスモ対決
・14時30分〜15時：合同撮影会
・16時〜16時30分：ドライバーサイン会
・16時40分〜17時：エンディングセレモニー

詳しいことはわかりませんが、
日産ブースでのイベントが中心になると思います。

なんと！入場料無料だそうですので、皆さん週末は是非MSJへ!!!

※ちなみに日曜日は別の仕事でお台場には行けません。
ゴメンナサイ。

先週の土曜日。お世話になってる方の息子さんとキャッチボールをしました。
彼の夢は、おそらく野球選手とD1ドライバーの両立で、若干5歳にして両方ともしっかりと練習しているそうです（笑）

僕は子供の頃、野球選手に憧れていて
毎日キャッチボールや壁当など日が暮れるまでやっていた事を思い出します。

また時間があれば野球をしてみたいな〜。
でもバットにボールが当たるかが一番心配・・・（汗）