都内も桜満開で綺麗ですね。
僕は先週の日曜から昨日までずっとサーキットにいたので
体に花粉が溜まり・・・ 今はかなり重症です・・・（涙）
さて、昨日、一昨日はポルシェカップの合同テストがあり、
JLMCでお世話になった、HITOTSUYAMA RACINGの一ツ山オーナーが参戦されるという事で富士に残っていました。カップカーはGT300と同等のタイムのマシンで、30台近くのエントリーがあるのでかなり迫力があります。このテストもタイムが僅差で激戦でした。
開幕戦はS耐開幕戦と併催なので、是非21号車を応援してくださいね!!!
グレーを基調としたカラーリングがかなり渋くてカッコイイマシンですよ。
それにしても今日も花粉が凄い・・・
19:58
2日間とも天候が不安定でしたが、充実したテストになりました。
開幕戦で改善したい部分が発見でき、それも良い方向へ進んだので
次回岡山へ向けて期待を膨らませています!!!
第2戦も81号車への応援を宜しくお願いします！
さて、僕は明後日まで富士なので今も御殿場です。
明日は花粉大丈夫かな？心配だ・・・。
23:33
モテギから帰宅しました。
昨日はドライコンディションで色々とメニューを消化できましたが、
今日は初のオーバル走行だったのに生憎の雨。
スピード域も高くてかなり迫力がありますが
レインコンディションでのレースは危険ですね・・・。
でも観ている方には楽しいレースかも？
さて、明日からは富士で、26日、27日の2日間GT合同テストです。
こちらもメニューが色々とあるので頑張ってきます！
21:15
08年GT用、TEAM DAISHIN仕様のスーツ＆ヘルメットです。
スーツはJURAN（株式会社タニダ）製。
着心地もデザインも凄く気に入っている！
今年はS耐のENDLESSスーツもJURAN製になるので、
そちらも楽しみです。
さて、ヘルメット。
あまり変わっていないように見えるかもしれませんが、
メインの色を微妙に変更したのと、ラインにダイシンオレンジを入れた。
更に、バイザーにも細かく手を加えてもらったんです。
どうですか？
10:07
開幕戦応援ありがとうございました！
決勝は、前半の青木さんのパートや、チームスタッフの素早いピット作業のお蔭で43号車の前に出ることができ、終盤は26号車に追いつき表彰台まであと一歩の4位フィニッシュでした。
開幕戦で確実にポイントを獲得できたことは
チャンピオンシップにとって非常に重要なことだと思っています。
次戦岡山は、更に速くて強い81号車を皆さんに観て頂ける様に
チーム一丸となり岡山へ挑みます！
次戦も応援宜しくお願いいたします!!!
PS：祝 GT-R NISMO 1-2 Finish !!!
21:56
僕たち81号車は6番手！
明日は3列目からのスタートですが、優勝狙って頑張ります!!!
今年のスーツお披露目です。
どうですか？
21:33
今日は移動＆搬入日です。
レースへ向けて少しでも花粉を吸わなくていいように、
今日もマスクで万全な対策をしています（笑）
いよいよ明日から開幕戦が始まります！
どんなレースになるのか楽しみです。
TEAM DAISHINに期待していてください!!!
22:17
08年第1回目の日産レーシングスクールが富士で行われました。
今回は本コースではなくモビリタを使用して、定常円旋回、パイロンスラローム、フルブレーキング、そして低μ路を使用したレイン走行時のマシンコントロールなどなど、
マシンを速く走らせるために必要な基本カリキュラムがみっちりと行われました。
普段サーキットを走る機会は多くても、このような基本テクニックを練習する機会は少なく、僕も初心に戻った気持ちで基本テクニックの重要性を改めて実感した一日でした。
23:08
はやくも来週はSUPER GTが開幕戦を迎えますね。
昨日はTEAM DAISHINのメンテナンスを担当する
RS中春で開幕戦へ向けたミーティングを行ってきました。
青木さんも僕も、そしてチームの皆もシーズンインに向けて気合が入っています。
今年はダイシンカラーの81号車に注目してください!!!
さて、話は変わりますが
今年も日産レーシングスクール（マーチスクール）の講師を担当することになりました。
第1回目が9日に富士で行われますので、参加される方は是非宜しくお願いいたします。
22:48
昨日は早朝からモテギで仕事でした。
朝からずっと花粉を浴びていたので・・・
帰りには重症になっていました。
来週はもうGT開幕戦なので早く対策しないと！
21:55
お世話になっているシーシーアイ株式会社さんへご挨拶に行きました。
社員の皆さんや、社長には大変お世話になっております。
ここを見ている皆さんはCCIをご存知だと思いますが、
ブレーキフルード「ゴールデンクルーザー」や、ガラスコーディング剤「アメットビー」をはじめ、様々な分野で商品を手掛ける企業です。
ブレーキフルードのゴールデンクルーザーは、国内外の自動車メーカーにも供給され、国内60％、世界22％のシェアを誇り、モータースポーツの世界でも信頼を得ています。
アメットビーは名前のとおりガラスコーティング剤。
鈴鹿サーキットピットロードのCCI看板広告も、今年はゴールデンクルーザーに加え、アメットビーが加わりましたので、鈴鹿へ行った時には是非Checkしてくださいね！
それから、「藤井誠暢＆Ametvi」で行って欲しい企画などありましたら
是非お気軽にメッセージを送ってください!!!
明日はモテギなのでそろそろ寝ます。
23:36
今、鈴鹿から帰宅しました。
テストは昨日2位、今日は午前トップ、午後4位の総合4位でした。
青木さんと共に役割分担しながら様々なメニューを消化して、内容の濃いテストになりました。
鈴鹿はZとの相性が良いしチームワークも完璧なので
開幕戦は81号車に期待してください!!!
23:11
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